影響升降平臺升降速度的因素

    第一，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降平臺，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設有四個(gè)出孔，是可以調節大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油流量；

    第二，在安裝時(shí)，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長(cháng)度；在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應的調整；

    第三，在滿(mǎn)足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

    第四，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到升降平臺運送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時(shí)間。

    升降平臺速度變慢時(shí)，很多人會(huì )立即調整溢流閥，妄圖通過(guò)增大液壓系統壓力提高升降平臺的速度，其實(shí)這是一種非常錯誤的做法。因此當升降平臺速度變慢時(shí)要優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。此外，如果液壓油的質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會(huì )堵塞導致速度變慢，所以要及時(shí)更換新鮮的液壓油保持液壓油的干凈。